O Diário Oficial do Estado do Rio de Janeiro publicou, nesta segunda-feira (24), a contratação emergencial da empresa que ficará responsável pela elaboração do projeto executivo e pela execução das obras de reforço estrutural da Ponte Barcelos Martins, em Campos. A medida representa mais um avanço para a recuperação da importante ligação entre Guarus e a região central da cidade, interditada desde fevereiro deste ano.
De acordo com despacho da Secretaria de Estado das Cidades, foi ratificada a contratação direta da empresa FAB MIX Concretos LTDA., pelo valor de R$ 3.608.355,09. O serviço prevê a elaboração do projeto executivo e a execução das intervenções necessárias para o reforço estrutural da ponte.
A publicação ocorre três dias depois de o prefeito Frederico Paes cumprir agenda no Rio de Janeiro para tratar da recuperação da Ponte Barcelos Martins. Na última sexta-feira (21), Frederico se reuniu com o secretário de Estado da Casa Civil, Dr. Flávio Willeman. Durante o encontro, o secretário entrou em contato com a secretária de Estado das Cidades, Maria Gabriela, que confirmou que a empresa responsável pela intervenção já havia sido definida e que a expectativa era de que a ordem de serviço pudesse ser assinada nos próximos dias.
O prefeito vem acompanhando as tratativas para a recuperação da ponte e mantendo agendas com representantes do Governo do Estado em busca de celeridade para a realização das intervenções.
“Nós estamos acompanhando e solicitando o empenho do Estado nesta obra, porque sabemos a importância dessa ponte para nossa população e conforme nos foi dito na última sexta, hoje saiu a homologação para da contratação direta da empresa.”, comemorou o prefeito.
Ponte de ferro
Conhecida como “Ponte de Ferro”, a Ponte Barcelos Martins possui mais de 150 anos de história e desempenha papel estratégico na mobilidade urbana de Campos. Antes da interdição, a estrutura registrava entre 15 mil e 30 mil passagens diárias, principalmente de pedestres, ciclistas e motociclistas.
A ponte está interditada desde 28 de fevereiro, após a cheia do Rio Paraíba do Sul provocar o recalque de um dos pilares do vão central. Por questões de segurança, a Defesa Civil Municipal determinou a interdição da estrutura.
